Le secteur aérospatial marocain connaît une croissance fulgurante, avec 150 entreprises opérant à travers le Royaume, générant plus de 2,5 milliards d’euros de revenus annuels, un chiffre qui devrait doubler d’ici 2030, a déclaré le ministre de l’industrie et du commerce Riad Mazour au journal français Le Point, en marge du Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris.
Les entreprises de ce secteur de pointe sont concentrées dans les villes de Casablanca, Tanger, Rabat et Fès. Elles emploient environ 26 000 salariés permanentset sont spécialisées dans la fabrication de structures d’aéronefs, de composants intérieurs, d’équipements et de câblages.
M. Mazour a souligné que le Maroc est devenu un centre industriel mondial grâce à sa capacité à gérer les technologies de pointe, avec 23 000 ingénieursdiplômés chaque année, dont 400 travaillent directement dans l’industrie aérospatiale. Il a noté que le coût de production au Maroc reste très compétitif, à 25 euros par heure, contre 100 à 120 euros en Europe ou aux États-Unis.
En termes de coopération internationale, Mazour a révélé un partenariat entre Royal Air Maroc et la société française Safranpour développer la nouvelle génération de moteurs CFM Leap, suite à la signature d’un accord lors de la visite du président français Emmanuel Macron au Maroc en octobre dernier.
Pour l’avenir, le ministre a déclaré que le Maroc a l’intention d « élargir son offre à la fabrication d » équipements de cabine et de systèmes d’atterrissage, avec un projet de lancement d’une ligne d’assemblage final pour les avions commerciaux d’ici 10 ans. Il a également souligné que le Royaume est capable de doubler le chiffre d’affaires de ce secteur vital d’ici 2030.
D’autre part, M. Mazour a indiqué que Royal Air Maroc étudiait la possibilité d’acquérir des Airbus A220, destinés aux vols court et moyen-courriers vers l’Europe, afin de renforcer sa flotte et d’exploiter de nouvelles routes plus efficacement.
A l’occasion du Salon du Bourget, Casablanca Aéronautique, qui fait partie du groupe français Figeac Aero, a signé un accord de partenariat avec Boeing pour la fabrication de pièces usinées de précision pour l’avion 737 MAX. Cet accord vient renforcer le protocole d’accord signé en 2016 entre le gouvernement marocain et Boeing, et confirme la volonté du géant de l’aéronautique de consolider sa présence industrielle au Maroc et de renforcer sa chaîne d’approvisionnement de manière durable.
